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造成吊車(chē)事故的原因及吊車(chē)安全的重要性

小吊車(chē)事故的頻頻發(fā)生不由得讓我們深思,為什么一再夸大安全的情況下,還會(huì )有那么多事故發(fā)生?吊車(chē)事故的發(fā)生無(wú)論是對吊車(chē)司機,仍是其他職員都帶來(lái)了不可彌補的傷痛。今年已經(jīng)有兩起大型的吊車(chē)事故,讓我們?yōu)橹畤@息,荷蘭的一起吊車(chē)事故,摧毀了沿河房屋,雖說(shuō)沒(méi)有造成職員傷亡,但摧毀了沿河房屋,而后在麥加清真寺的塔吊的事故中,則讓我們監督到了起重機吊車(chē)的危害,面臨死亡我們顯得弱小,起重機吊車(chē)安全操縱至關(guān)重要,無(wú)論是小吊車(chē)仍是大型的吊車(chē),首先小吊車(chē)固定是樞紐,這就進(jìn)步我們對吊車(chē)塔吊技術(shù)的要求,在工作中,怎么操縱吊車(chē)支腿才算合格?


1.起重機工作時(shí)是靠四個(gè)支腿來(lái)支承全車(chē)和工作裝置負荷的,而支腿又是靠支腿油缸來(lái)支撐的,起動(dòng)內燃機。先低速運轉一段時(shí)間,待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器,驅動(dòng)液壓泵開(kāi)始工作。檢查液壓系統無(wú)滲漏、油壓正常后起重機方右進(jìn)行打支腿操縱。


2.功課場(chǎng)地檢查。吊車(chē)不應停放在滲水井、防浮泛上,也不應停放在軟和傾斜地面、擋土墻及高壓線(xiàn)四周進(jìn)行起重功課,如要在這種場(chǎng)地功課,要采取安全吊車(chē)塔吊技術(shù)措施。起重機功課場(chǎng)地如不平,應采用合適厚度和尺寸的鋼板或枕木填平、墊實(shí),以保證支腳盤(pán)下方基礎堅固。


3.伸出支腿前觀(guān)察有無(wú)障礙物。


4.打支腿前要拔出水平支腿因定銷(xiāo)。在未打支腿時(shí),起重臂不得轉側方或后方。


5.打支腿前應將下車(chē)變速箱置于空檔位置,掛上泊車(chē)制動(dòng)器,用不亂器掛上車(chē)軸。



  我們常說(shuō)腳下無(wú)根,就是不穩的原因,支腿的不平衡也是對吊車(chē)操縱安全的較大威脅,當然小吊車(chē)在日常起重功課中,不僅是傾翻事故,墜落事故,脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動(dòng)吊物撞人,滑車(chē)砸人以及晉升設備過(guò)卷?yè)P事故,起重設備誤觸高壓線(xiàn)或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,尤其是吊車(chē)觸電,也是常常發(fā)生在吊車(chē)事故中,而這類(lèi)事故主要原因都是因為吊車(chē)司機的疏忽大意導致。所以我要在此提醒小吊車(chē)司機朋友們:


小吊車(chē)功課時(shí)安全操縱:


1.對自己的車(chē)輛非常了解,要知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操縱特性。


2.應完全認識對小吊車(chē)操縱手冊中劃定的內容。


3.應完全認識小吊車(chē)吊裝圖。要懂得所有標識和警告的含義;要能夠計算或判斷小吊車(chē)的實(shí)際吊


裝能力。


4.按廠(chǎng)家要求,按期檢查和保養小吊車(chē)。


5.做好小吊車(chē)工作日志,在日志里記實(shí):所有檢測、維護以及對小吊車(chē)進(jìn)行維修等的具體記實(shí)。


6.找到負荷,裝上鎖具,并搞清晰負荷詳細放置位置。盡管操縱職員不負責確定負荷重量,但是如果他沒(méi)有同監理職員核實(shí)重量,那么他就應對小吊車(chē)及其一切后果負責。


7.考慮一切可能影響到小吊車(chē)吊裝能力的因素,并據此調整吊裝的重量。


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